這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代,！別在該奮斗的年華辜負(fù)時(shí)光,！

當(dāng)前的這個(gè)時(shí)代，正是中國物流快速發(fā)展的黃金時(shí)期,！

面對(duì)這樣的時(shí)代格局,，盛豐物流重新審視內(nèi)外環(huán)境，提出了“不畏競爭,，拒絕消極,，拒絕內(nèi)耗，拒絕自滿”的企業(yè)謹(jǐn)句,，作為每一個(gè)盛豐物流人應(yīng)該時(shí)刻銘記,，時(shí)刻勉勵(lì)。

不畏競爭

2014年-2015年,，車貨匹配平臺(tái)如雨后春般涌現(xiàn),、各類云倉模式紛紛涌現(xiàn)……

2016年，中國民營快遞企業(yè)集體上市的元年,；順豐,、三通一達(dá)、百世等紛紛走向IPO道路……

2017年,，新零售全面爆發(fā),，物流智能設(shè)備、共享云倉,、城配等領(lǐng)域備受資本追捧,；

2017年6月1日，菜鳥與順豐打響最后一公里數(shù)據(jù)之爭,；京東物流全面社會(huì)化開放,，致力打造全面開放的智慧供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)；

2017年底,，集體上市后的民營快遞企業(yè)背負(fù)資本壓力,，紛紛跨界試水，布局新零售,、同城即時(shí)配等領(lǐng)域,，快遞零擔(dān)跨界融合越發(fā)凸顯……

2018年，當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”進(jìn)入到下半場,，物流產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián)網(wǎng)化,、供應(yīng)鏈+將成為未來主流趨勢(shì)。商流變革驅(qū)動(dòng)物流的快速發(fā)展,，當(dāng)前的中國物流發(fā)展與電商,、新零售緊密相關(guān),，新商業(yè)涌動(dòng)，新零售來襲,，新物流醞釀,！

2019年，物流企業(yè)的組織形式更是發(fā)生巨變,，從甲方企業(yè)物流、獨(dú)立三方物流企業(yè),、社會(huì)化物流平臺(tái),，物流平臺(tái)化將是當(dāng)下及未來的必然趨勢(shì)。面對(duì)競爭極端激烈的紅海市場,，

盛豐物流就當(dāng)不畏競爭勇于求變,，積極適應(yīng)市場的趨勢(shì)變化，客戶的需求升級(jí)變化,，以及物流行業(yè)的數(shù)據(jù)化智能化,。面對(duì)強(qiáng)者的市場壁壘，面對(duì)后者的圍追堵截,，盛豐物流更是需要提升并確立自身的核心競爭力,，手有里武器才不怕對(duì)手的挑戰(zhàn)，知己知彼更能百戰(zhàn)不殆,。

有競爭才有機(jī)遇,，時(shí)勢(shì)造英雄，盛豐人就應(yīng)該抓住物流大變格的時(shí)代,，去建立自己的物流綜合平臺(tái),。因?yàn)槲覀冇?8年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)槲覀冇型晟频娜珖锪骶W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，因?yàn)槲覀兾搴暮５膱F(tuán)隊(duì)成員,，更重要的是我們有一顆熱愛物流的心。

拒絕消極

而在日常工作中我們經(jīng)常會(huì)聽到身邊的同事抱怨“我就是這樣做事的”,，“他把我氣瘋了”,，“我根本沒時(shí)間做”，“事情就這樣,，你看著辦”,，“我只能這樣做”……

以上對(duì)工作消極的抱怨，都是在推卸責(zé)任：我沒有責(zé)任,，責(zé)任在他,，責(zé)任在時(shí)間，責(zé)任在環(huán)境,，責(zé)任在客戶,，讓我沒得選擇,。?但是，你真的沒有選擇了嗎,？

工作消極,，就是把責(zé)任推卸給命運(yùn)、他人,、環(huán)境,，然后怨天尤人，尋找心理宣泄,，但對(duì)現(xiàn)實(shí)沒有任何幫助,。消極，就是在抱怨中臣服于困難,。消極,，就像一塊巨石一樣，把你,，和你周圍的同事一直往下拉,，一直往下拉，直到沉入海底,。

拒絕消極,，必須從自己開始從現(xiàn)在開始。激烈的市場競爭和快速變幻的環(huán)境,，已經(jīng)容不得我們消極沉淪,，積極主動(dòng)的從各種工作環(huán)境中一把奪回“選擇權(quán)”，就算看上去再不可能,，也相信自己可以做出積極的改變,，哪怕是改變一點(diǎn)點(diǎn)，都是在浮出水面,，游向岸邊,。

一個(gè)人的積極態(tài)度和原則，足可以改變一個(gè)團(tuán)隊(duì)的積極,，更能改變整個(gè)公司的狀態(tài),。星星之火可以燎原，拒絕消極,，我們相信自己的力量,。

拒絕內(nèi)耗

企業(yè)內(nèi)耗問題是全世界企業(yè)共同面臨的企業(yè)管理問題，也是中國歷史遺留的道德問題與習(xí)慣問題,。這個(gè)瓶頸一直影響和制約著盛豐物流的發(fā)展與進(jìn)步,，是籠罩在企業(yè)上空的蘑菇云。堅(jiān)決的去掉頭上的蘑菇云,，讓盛豐人直面陽光,，照射到每位員工熾熱的內(nèi)心,。

拒絕內(nèi)耗，我們將倡導(dǎo)員工充分表達(dá)自己的意見,。一是讓基層管理者與一線員工能充分表達(dá)和解釋自己的意見和觀點(diǎn),，擺正自己的位置，陳述自己的理由,。二是高層管理人員要善于仔細(xì)聆聽員工的心聲,，盡最大努力去理解對(duì)方真正的觀點(diǎn)和意圖，并試著換位思考,，認(rèn)真反省自己觀點(diǎn)和立場的局限性,。三是提出方案，糅合大家的觀點(diǎn),、綜合各方的意見，提出各種解決方案,。四是確定方案,，大家就某個(gè)最行之有效、最能兼顧各方利益的解決方案達(dá)成一致意見,，也許這個(gè)方案并不能讓每一個(gè)人都百分之百滿意,，但至少比無休止的紛爭或內(nèi)耗要好得多，從而可以起到干群相互溝通,、群策群力的效果,，而不是成為孕育猜忌和不滿的溫床。

在企業(yè)高速發(fā)展的今天,，我們更應(yīng)該改掉身上的內(nèi)耗毛病,，抖落那短視的塵土，全心的塑造盛豐自己的企業(yè)文化,，讓企業(yè)更團(tuán)結(jié),、更緊密、更有執(zhí)行力,，在應(yīng)對(duì)市場競爭的關(guān)鍵時(shí)期發(fā)揮企業(yè)航母的所向披靡戰(zhàn)斗力,，成為物流市場中的領(lǐng)先者。

拒絕自滿

最近亞馬遜總裁杰夫?貝佐斯(Jeff Bezos)在企業(yè)員工大會(huì)上警告全體員工不要自滿,，聲稱公司“并不是大到不能倒”,。

貝佐斯在會(huì)上說，企業(yè)生存的關(guān)鍵是“關(guān)注客戶”,。他說：“如果我們只關(guān)注自己,，而不是客戶，那將是末日的開始,?！?/span>

而華為的任正非也說過一段話：“豬養(yǎng)得太肥了,，連哼哼聲都沒了。任何企業(yè)的發(fā)展都是靠人才推動(dòng)的,，公司過早上市,，就會(huì)有一批人變成百萬富翁，千萬富翁,，他們的工作激情就會(huì)衰退,，這對(duì)企業(yè)不是好事……員工太自滿會(huì)變的懶惰，對(duì)團(tuán)隊(duì)對(duì)個(gè)人成長都不會(huì)有利”

盛豐物流雖然歷經(jīng)18年的快速發(fā)展,，也在物流行業(yè)內(nèi)獲得相當(dāng)?shù)臉s譽(yù)和名次,，但是這些都不是我們自滿的資本。因?yàn)楫?dāng)前的競爭環(huán)境,，讓我們所面對(duì)的市場環(huán)境越來越嚴(yán)峻,，我們更應(yīng)該認(rèn)清形勢(shì)，時(shí)刻保持危機(jī)意識(shí),。而自滿只會(huì)讓我們視線模糊,，看不清前方的道路，只會(huì)給競爭對(duì)手更多的市場搶占機(jī)會(huì),。

拒絕自滿,，我們不能再滿足現(xiàn)狀，保持清醒的意識(shí),，才能看清公司所面對(duì)的環(huán)境和前方的道路,。團(tuán)隊(duì)上下一條心認(rèn)真執(zhí)行公司新的變革策略，才能夠不懼紅海,，不畏競爭,，把命運(yùn)掌握在自己的手中。

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不畏競爭,，拒絕消極

拒絕內(nèi)耗,，拒絕自滿

是2019年盛豐人牢記的謹(jǐn)句

認(rèn)清外部環(huán)境的變化

調(diào)整內(nèi)部工作的狀態(tài)

嚴(yán)格執(zhí)行公司的全新戰(zhàn)略目標(biāo)

共同起步，開始新的征程

相信自己,，2019年的努力

定會(huì)綻放勝利的微笑